Pruébalo tú 👉
Pulsa «Cita taller» en la burbuja, cuenta qué le pasa al coche y elige día y hora. Verás el calendario con los huecos, y al final te pedirá matrícula y kilómetros junto con el contacto.
1 · Qué necesita
Revisión, una avería, neumáticos, pre-ITV… los motivos los defines tú, y cada uno con su duración real.
2 · Elige hueco
Solo se ofrecen horas libres de verdad: horario del taller, festivos y cuántos coches entran a la vez.
3 · Matrícula y km
Se piden con el contacto, así el taller sabe qué coche viene antes de que llegue.
4 · Precita reservada
El hueco queda reservado en la agenda, en la hoja y en el calendario, y deja de ofrecerse. El taller llama para confirmarla: al cliente se le dice desde el principio.
Por qué llena más el taller 🔧
La mitad de las peticiones de cita llegan fuera del horario de recepción. Si nadie las coge, se van al taller de al lado.
🗓️ Huecos reales, no «te llamamos»
El asistente no promete: consulta la agenda y ofrece las horas que de verdad están libres en ese centro.
🚫 Sin dobles reservas
Si alguien coge el hueco mientras el cliente decide, se le ofrecen las alternativas al momento en vez de darle una hora que ya no existe.
🔩 Cada centro, su horario
Un taller abre de 8 a 14 y otro hace jornada partida; uno recibe dos coches a la vez y otro cuatro. Cada sede con lo suyo.
🚗 Sabes qué coche viene
Matrícula, kilómetros y motivo llegan con la cita: el recepcionista prepara el trabajo antes de que el cliente entre por la puerta.
🎨 Con tu imagen
Colores, logo, textos y los botones de bienvenida se configuran desde el panel, sin tocar la web.
🌍 En su idioma
Castellano, valencià, English… detecta el idioma del cliente y le responde en él.
Y también vende 🚗
El mismo asistente atiende posventa y ventas: el visitante elige a qué viene desde el primer botón. Puedes ver el lado comercial —con el stock real de un concesionario— en la demo de ventas.